Vedligeholdelsesmetode for vinkelkontaktkuglelejer

1. Når lejet kører i en bestemt periode (eller vedligeholdelsesperiode), skal du fjerne alle lejerne.

2. Udblød og rengør lejet med dieselolie eller petroleum til rengøring. Hvis der er teknisk tilstand, er det bedre at åbne tætningsdækslet for rengøring.

3. Lufttør olien efter rengøring, og kontroller visuelt for eventuelle skader.

4. Brug en træpind (helst et hult rør) med en diameter på ca. 150 mm og samme diameter som den indvendige diameter af vinkelkontaktkuglelejet, og fastgør et leje i den ene ende.

5. Mens du drejer lejet hurtigt med hånden, skal du sætte den anden ende af træpinden (trærør) på øret eller lydforstærkerens mikrofon for at høre lejerotationsstøjen.

6. Efter fastgørelse af lejet flyttes træpinden vandret for at kontrollere, om lejet er slidt eller løst.

7. FAG-lejer med alvorlige løsner, overdreven rotationsstøj og alvorlige defekter bør elimineres og udskiftes med samme model.

8. Tag en spand og smelt en passende mængde fedt (gul tør olie af høj kvalitet) med en langsom ild (må ikke overophedes), og sæt de testede lejer i spanden og læg dem i blød, indtil ingen bobler løber over. Tag lejet ud før fedtet afkøles, og mængden af ​​restfedt er lille. Efter at fedtet er afkølet, tages vinkelkontaktkuglelejet ud, og der er en stor mængde restfedt. Bestem mængden af ​​resterende fedt efter behov.

9. Tør fedtet på ydersiden af ​​lejet af med en blød klud eller toiletpapir. Saml FAG-lejet på remskiven i dens oprindelige tilstand, og vedligeholdelsesarbejdet er slut.