Anvendelse af koniske rullelejer

Koniske rullelejer bærer hovedsageligt de kombinerede radiale og aksiale belastninger hovedsageligt i radial retning. Bæreevnen afhænger af den ydre rings kørebanevinkel, og jo større vinklen er, desto større er bæreevnen. Denne type leje er et adskilleligt leje, som er opdelt i enkeltrækkede, dobbeltrækkede og fire-række koniske rullelejer i henhold til antallet af rækker af rullende elementer i lejet. Afstanden til enkeltrækkede koniske rullelejer skal justeres af brugeren under installationen; afstanden til dobbeltrækkede og fireradede koniske rullelejer er givet i henhold til brugerens krav, når produktet forlader fabrikken, og behøver ikke at blive justeret af brugeren.

Koniske rullelejer har tilspidsede indre og ydre løbsbaner med koniske ruller arrangeret imellem. De projicerede linjer af alle koniske overflader mødes på samme punkt på lejeaksen. Dette design gør koniske rullelejer særligt velegnede til kombinerede (radiale og aksiale) belastninger. Lejets aksiale belastningskapacitet bestemmes for det meste af kontaktvinklen α; jo større α vinkel, jo højere er den aksiale belastningskapacitet. Vinkelens størrelse er repræsenteret af beregningskoefficienten e; jo større værdien af e er, desto større er kontaktvinklen, og jo større anvendelighed er lejet til at bære den aksiale belastning.

Koniske rullelejer kan normalt adskilles, det vil sige den koniske indre ringsamling bestående af den indre ring med rulle- og burenheden kan installeres separat fra den koniske ydre ring (ydre ring).

Koniske rullelejer anvendes i vid udstrækning i biler, valseværker, minedrift, metallurgi, plastmaskiner og andre industrier.